2021年4月雜誌專題塑膠材料

汽車進氣格栅三種改性塑料方案比較

■金暘新材料

前言

人靠衣裝馬靠鞍,在這個「顔值即正義」的時代,長得好看可以帶來很多好處。作為汽車門面,進氣格栅是顔值擔當,直接影響整車的顔值。進氣格栅作為向發動機輸送空氣的窗口,通常安置在汽車中網和後方發動機艙正前方,主要作用是散熱和為發動機進氣。如今,進氣格栅不僅是功能部件,也是各大主機廠品牌風格、設計工藝的展現。但是格栅所需具備的性能要求卻絲毫沒有改變,如:耐熱性、耐候性、耐刮性、韌性與加工性能。目前進氣格栅主要有高光免噴塗PMMA/ASA 合金、噴漆ABS 或PC/ABS、電鍍ABS或PC/ABS 等三種材料解決方案。接下來,具體分析它們的優劣。

高光免噴塗,兼具環保與性能

進氣格栅選用耐候性能優異的PMMA 和ASA 材料,配合高光射出成型的汽車外飾件,表面無需噴塗就能獲得高光澤、高耐候性、高表面硬度等特性,可替代ABS 或PC/ABS 的噴塗製件,既減少了環境污染,又簡化了製作工藝。噴塗工藝不僅污染環境,而且綜合成本更高。

免噴塗材料雖好,不過由於材料特性,在生產製件時容易出現兩大缺陷——熔接線和流痕,倘若處理不好,不僅會影響產品外觀,甚至可能降低產品的整體品質。金暘免噴塗材料解決方案不僅完美解決兩大缺陷問題,它的綜合成本上更比普通材料的成本減少50% 左右。

噴漆ABS 或PC/ABS,使性能更優異、製件更高端

進氣格栅選用ABS 或PC/ABS,噴漆後,即可賦予製件優異的耐候性能和耐刮性能。其中,尤以噴高光黑漆的居多,整體外觀呈現出莊重、高雅的品質感。塑料噴漆對工藝要求高,可能出現如乾燥過程中塗層起泡、針孔、流掛等生產問題。金暘噴漆材料具有高尺寸穩定性、耐衝擊、高耐熱性等優點,能夠大幅降低生產過程中可能出現的問題。

電鍍ABS 或PC/ABS,集塑料、金屬的優點於一身

塑料電鍍的目的是將塑料表面披覆上金屬,不但增加美觀,而且與塑料特性互補,集塑料與金屬的特性於一體,既賦予了金屬優點,又減輕了製品重量。進氣格栅一般選用ABS 或者PC/ABS 進行電鍍,可賦予製件優異的金屬外觀、耐候性和耐刮性。

不過,塑料電鍍工藝常會產生鍍層脫落、燒焦、起泡、鍍層粗糙、表面毛刺、漏鍍等問題。金暘電鍍材料擁有良好的金屬附著力、熱穩定性高、機械加工性高等特點,能夠極大地減少鍍層脫落、毛刺等缺陷的發生。


圖1:在這個「顔值即正義」的時代,進氣格栅作為汽車的門面,直接影響整車的顔值
圖2:金暘高光免噴塗PMMA/ASA 合金材料應用於風行T5 EVO 進氣格栅

 

結語

隨著企業環保壓力增大,環境問題深刻影響著材料產業的發展。傳統的電鍍和噴漆工藝或多或少會涉及環境問題。當然,材料千萬種,適合哪種材料,還需綜合考慮終端產品定位、製件生產技術與工藝水平、成本等諸多因素。未來,金暘將繼續開發更多優質的改性塑料,致力於為下游客戶提供最優解決方案。■

 


圖3:金暘PC/ABS 合金材料應用於某外資品牌進氣格栅
圖4:金暘電鍍PC/ABS 合金材料應用於某品牌汽車格栅表1:免噴塗PMMA/ASA 各項典型數值表2:噴漆PC/ABS 合金各項典型數值

表3:電鍍PC/ABS 合金各項典型數值

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SMARTMolding編輯部

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