新書介紹(E)
等人提拔，不如自己拿梯子往上爬：該懂卻沒人教，在企業裡成功向上的三眉角
常聽到卻搞不懂，想在企業裡活得久、過得好的三個關鍵眉角，管理顧問跟你一次說明白！
專題報導(A)
射出成型設備專題報導
響應讀者需求，本次專欄特別邀請臺灣與外國知名射出成型設備相關廠商，分別從設備端以及應用端分享他們最新的商品化技術。
射出成型產業及機臺發展方向
為因應地球永續發展的訴求，在政策上加速節能、低碳的技術發展，如複合材料、發泡成型技術、及二次料加工等。本篇就上述議題整理資訊，以供讀者參考。
出色的二板機
大機二板化是行業公認的趨勢，歐洲450噸以上已很少見到三板機鉸機的身影。相比三板機，二板機的優勢如維護成本低、重複性好、可快速換模等。
創新的伺服器節能驅動系統
WINTEC於2014年推出t-win系列二板機標配servowin創新伺服節能驅動系統，採用伺服電機+電子變量泵的驅動形式，相比傳統伺服電機+定量泵可以再省電約17%（僅液壓系統）。
電動機的行星絲杆驅動：功率密度更高，使用壽命更長
行星絲杆驅動是ARBURG（阿博格）近年最先進的設計，專為電動機和油電混合射出機型開發。搭配液態冷卻型伺服馬達，就會成為高階射出任務的理想選擇。
配置附加進料軸的威猛S-Max 3無篩網式粉碎機
採用可選配內置進料軸的威猛S-Max 3無篩網式粉碎機提供了許多優勢，該進料軸有助於避免架橋現象，特別是在粉碎長澆口和扁平部件時。
震雄全電機，幫您年省40萬碳排放量
現今被熱議的「智慧化」、「無人化」生產技術目標；若沒有全電射出機來搭配，將會是射出成型業界的一大問題。
Babyplast微型射出機──專注微型精密零部件射出
迪嘉於2005年將Babyplast微型射出機引入中國，為醫療、包裝、電子、3C、汽車等行業提供先進的微型射出整體技術解決方案。
為中大型鎖模力注射成型應用提供新的機械手解決方案
威猛全新升級的WX153機械手，適合中等鎖模力和較高鎖模力範圍的注射成型應用。威猛能構建串聯機械手解決方案，即兩個橫向機械手裝置在Z-軸橫梁上一起運行。
FANUC ROBOSHOT ALPHA-SiB系列全新機種
FANUC運用本身控制的強項，在1984年開發出第一臺全電動式射出成型機──FANUC AUTO SHOT，陸續開發了各系列的ROBOSHOT機種，並於2021年第二季推出了新一代機種：ALPHA-SiB系列。
低氧塑化係統NRPs
塑膠在加熱和熔化過程中與缸體內的氧氣發生反應而引起氧化變質時，導致產品發黃或者由於生成的氧化物造成污染、成型品也因模具沉積物而產生劃痕等成型不良。
技術淺談：透明物品之氮氣吹掃控制
用氮氣(N2)這種保護氣體來吹掃注射單元的材料進料區。這種「來自異國他鄉的」工藝技術是如何顯著改善質量的呢？
V-LINE®惰性氣體溶解射出成形係統「INFILT-V」
塑膠製品內部生成氣泡的發泡成型中，將氮氣或二氧化碳氣體等惰性氣體溶解在塑膠中，產生出細小的氣泡，不僅可以減輕製品的重量，還可以改善縮痕及產品翹曲等成型不良。
Fiberform克勞斯瑪菲創新性的輕量化技術
搭載最新紅外加熱站的Fiberform設備完美將熱塑性複合材料的片材熱成型與注射成型技術相結合；使得複合材料高強度的應用特點與注射成型靈活且高效的加工特點發揮的淋漓盡致。
微孔塑料發泡技術
模具設計主要是也是溫度控制，微孔發泡的製品表面會佈滿氣孔拉痕及小孔洞，此因氣泡在表面爆裂所造成。
成為陶瓷行業領航者
陶瓷注射成型工藝也是醫療技術的最佳之選，可以製造出要求更為嚴苛的微型幾何形狀，如：內窺鏡尖端和心臟起搏器的導線電極。生物陶瓷不會引起任何反應，並且耐磨和耐用，非常地適合在人體內使用。
FANUC ROBOSHOT附加軸-伺服旋出螺牙機能
FANUC開發全電動式射出機，應用本身先進CNC和伺服技術，無需再增設控制器，即可在FANUC ROBOSHOT上統一控制。
科技新知(B)
善用新工具 靈活應對多種IC封裝製程
3C產品不斷朝輕量化及多功能發展，IC封裝的製程技術研發也隨之趨向小而精緻。面對使用壽命及可靠度的需求，如何採用最佳的配置進行封裝以減少缺陷發生，並提供產品最好的保護，是產業最重視的課題之一。
威猛巴頓菲爾最新一代氣輔技術──AIRMOULD® Next
作為不斷追求可持續性和節約使用資源的一部分，多年來威猛巴頓菲爾一直在為其客戶提供適用於AIRMOULD®氣輔技術和CELLMOULD®結構發泡技術的應用技術專業知識以及自主開發製造的設備。
庖丁解車：PA6材料在汽車減震系統中的應用【動力總成篇】
減震系統，圍繞汽車動力總成系統，隨汽車渦輪發動機越來越小型化，從以往的2.0T變成1.5T甚至1.0T，在減少燃油損耗的同時，也導致了更高的振動。動力總成系統中的減震單元主要分為發動機懸置和變速箱懸置。
科思創提供新型TPU材料 應用於5G領域
面對(5G)的來臨及穩定發展，促進5G高頻高傳輸速率之相關材料的需求；科思創推出新型Desmopan® 7000熱塑性聚氨酯(TPU)，其5G頻率表現出高穿透性，從而減少頻寬損失。
在降低成本的同時提升高級駕駛輔助系統(ADAS)的性能
汽車智慧化技術正在改變汽車行業。高級駕駛輔助系統(ADAS)包括攝像頭、雷射雷達、超聲波和雷達組件，使用了大約20個傳感器，是汽車智慧化的關鍵。
顧問專欄(C)
CAE模流分析101招-第56 招、模流分析在產品設計變更的效益應用介紹【電池蓋翹曲變形篇】
溫度壓力變化，引發的塑料比容跟密度發生變化。屬薄肉的塑件在充填階段，塑料冷卻熱傳快速；塑料溫度不斷下降，造成熱塑料不易補入。壓力在模穴內傳遞的阻力一直竄高。充填結束即保壓結束，因此如何控制流動末端的收縮是設計的關鍵。
經典3C產品用MIM零件的材料應用
經典是指具有典範性、權威性且經久不衰的傳世之作，並經過歷史選擇出來的最有價值、最具代表性、最完美並最能表現本行業的精髓，相信大家都同意上述的說法，因此接下來的本文將為大家介紹經典3C產品用MIM零件。
桌上永遠不要只有一道菜 ── 多元才容易雙贏
之前的章節已經談過了PAR，所以這篇要談S，也就是談判的subject，議題。我們把T放在PARS之後討論。而且，在T的時候還會用到S的觀念。
產業訊息(D)
全球電動車發展趨勢介紹和塑膠產業的機會
本文將針對電動車發展的趨勢進行介紹，並探討此趨勢將為塑膠產業帶來什麼機會。
高科大智慧射出產學聯盟：關於投入智慧射出成型技術研發近況
因應工業4.0時代來臨，本射出成型技術研究團隊就智慧射出成型領域投入製程技術開發，研究成果分別從「智慧射出成型之機上品質監測」、「智慧射出成型之機上鎖模力監測」、「智慧射出成型之人工智慧品質檢測」，及「射出成型虛實整合技術」等方面為讀者說明。
「輕裝上陣」——汽車車身設計的膠黏劑應用
輕質材料在汽車中的使用比例將從29%提高到67%。高強度鋼(HSS)和鋁、鎂合金預計將成為主流材料，而碳纖維和塑料的用量預計將翻一番。
如何為模腔選擇合適的鋼材
為型腔選擇鋼材或合金時，如何選到最合適的鋼材是我們需要考慮的，而這裡面影響到我們的選擇有很多變量，這其中需要考慮的包括：成型所用的材料、預計的週期時間、零件的標準、型腔體積、模具成本和維護成本等等因素。